- X1976
- SCAN0011.JPG (344.49 KiB) Visad 4785 gånger
veteranlastbilar.se
Ett forum för kontakt och erfarenhetsutbyte i syfte att främja intresset kring lastbilshistoria
Ur T.W.s samlingar del 1
Moderatorer: Anders Ason, Moderatorer
3 inlägg
• Sida 1 av 1
Ur T.W.s samlingar del 1
av Åkarns Kalle » 03 feb 2019, 01:40
Volvo med okänd ägare och chaufför X1976
Den enda form av sport som intresserar mej är transport
Åkeriet har kört för Bilspedition, Linjegods, ASG, Fraktarna, X-Trafik, numera kör vi mest beställningstrafik med buss & lastbil.
Åkeriet har kört för Bilspedition, Linjegods, ASG, Fraktarna, X-Trafik, numera kör vi mest beställningstrafik med buss & lastbil.
- Åkarns Kalle
- Inlägg: 820
- Blev medlem: 15 aug 2007, 12:36
- Ort: Gnarp
Re: Ur T.W.s samlingar del 1
av Bo Norvinge » 07 feb 2019, 09:13
Trevlig bild!
Ser inget gengasaggregat men kanske strax efter demontering.
Ser inget gengasaggregat men kanske strax efter demontering.
Med vänlig hälsning
Bo Norvinge
Hemsida: www.norvinge.se * Mail: bosse@norvinge.se * Tel: 070-587 38 67
Bo Norvinge
Hemsida: www.norvinge.se * Mail: bosse@norvinge.se * Tel: 070-587 38 67
-
Bo Norvinge - Inlägg: 2825
- Blev medlem: 23 mar 2007, 13:03
- Ort: Brålanda, Hedekas
Re: Ur T.W.s samlingar del 1
av S-V L44 » 08 feb 2019, 00:21
Rundnosmodellen introducerades 1939 och hängde med till 1955.
Produktionen fördelades på minst åtta grundmodeller.
Bilen på bilden är troligast av modellen LV127 eller LV122, vilka var de vanligaste.
Treaxliga bilar var inte jättevanliga vid den här tiden, men förekom dock i en ansenlig mängd.
Boggien är dessutom en "riktig" boggie, dvs. det är inte en s.k. P-boggie med 16-tums personbilshjul, utan hjulen är 20-tumshjul.
Hytten är en Åtvidabergs-hytt.
Sannolikt är bilden tagen efter 2:a världskriget, därav också avsaknaden av gengas- eller kolgasaggregat, men det rikligt tilltagna takräcket kan ändå vara en indikation på förutvarande gengasdrift.
Enligt 1958-års Bilkalender hade bilens registreringsnummer X1976 ersatts av en Scania-Vabis årsmodell 1953.
// Kjell N
Produktionen fördelades på minst åtta grundmodeller.
Bilen på bilden är troligast av modellen LV127 eller LV122, vilka var de vanligaste.
Treaxliga bilar var inte jättevanliga vid den här tiden, men förekom dock i en ansenlig mängd.
Boggien är dessutom en "riktig" boggie, dvs. det är inte en s.k. P-boggie med 16-tums personbilshjul, utan hjulen är 20-tumshjul.
Hytten är en Åtvidabergs-hytt.
Sannolikt är bilden tagen efter 2:a världskriget, därav också avsaknaden av gengas- eller kolgasaggregat, men det rikligt tilltagna takräcket kan ändå vara en indikation på förutvarande gengasdrift.
Enligt 1958-års Bilkalender hade bilens registreringsnummer X1976 ersatts av en Scania-Vabis årsmodell 1953.
// Kjell N
-
S-V L44 - Inlägg: 2348
- Blev medlem: 11 aug 2008, 23:22
- Ort: Staffanstorp
3 inlägg
• Sida 1 av 1
Återgå till Allmänt Veteransnack
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Google [Bot] och 10 gäster