veteranlastbilar.se

av **bma.finland** » 22 jul 2015, 18:07

: EPSON502.JPG (119.1 KiB) Visad 14146 gånger

gamla goa tiden

av **bma.finland** » 23 jul 2015, 18:55

: EPSON506.JPG (167.08 KiB) Visad 14118 gånger

kunde ha varit lite tuff

av **Per Thomson** » 23 jul 2015, 21:22

Lite förrädiskt kort hjulbas i mina ögon, annars perfekt.

av **bma.finland** » 24 jul 2015, 08:21

: EPSON508.JPG (171.9 KiB) Visad 14098 gånger

142,n den va specialbyggd för bulkvagn ,inga hörn på trailern :mrgreen:

av **Per Thomson** » 24 jul 2015, 14:03

Ok, jag tänkte närmast på säkerhet i vinterväglag :mrgreen:

av **bma.finland** » 24 jul 2015, 14:46

: EPSON455.JPG (99.97 KiB) Visad 14083 gånger

vi har ju 16,5m för bil och trailer :roll:

och tänk på engelsmännen son köre med 310cm hjulbas utan boggie :roll:

av **Reid Hulting** » 24 jul 2015, 15:57

Och t.ex. en Scania LB110S31 som hade 3,05 i a.a.

Reid.

av **bma.finland** » 25 jul 2015, 13:59

: img157.jpg (148.35 KiB) Visad 14055 gånger

lite såhär

av **Per Thomson** » 25 jul 2015, 18:19

16,5 skulle bort, ställer till med mycket onödiga olyckor särskilt vintertid. USA skrotade sin idiotbegränsning redan 1982 och nöjer sig med att begränsa måttet ifrån King-Pin till teoretiskt spårande traileraxel.

Den fint tecknade bilen hade stämt min drömbil om hjulbasen hade varit längre, men den tanken kanske jag borde ha behållit för mig själv, Benkku tecknar ju det som vi har haft att förhålla oss till och gör det utan tvekan mycket bra. Min kommentar ska alltså inte tas som någon kritik.

av **bma.finland** » 03 aug 2015, 20:52

: EPSON530.JPG (164.89 KiB) Visad 13940 gånger

denna hade och körde ja mellan91 och 2004,efter hängde ett 4axlad växelflakvagn för två flak eller 3 axlad kippvagn

av **Per Thomson** » 03 aug 2015, 22:18

Men med en sådan kran framför flaket är du garanterad bra friktion för styrhjulen oavsett lastad eller inte.

Det handlar mycket om att låta styrhjulen få bestämma färdriktningen, men med en bromsande vändskiva för ett konventionellt 16,5 trailerekipage har styrhjulen inte mycket inflytande vid låg friktion. Går väl någorlunda vid sommartorra vägbanor men sämre i snöslask eller halt väglag i övrigt. Detta sagt med tanke på mitt tidigare inlägg om synpunkter på kort hjulbas för trailerdragare.

Tack för att du bemödandet att tänka till Benkuu! Jag uppskattar verkligen att få respons från förare med erfarenhet!

av **bma.finland** » 06 aug 2015, 19:21

: EPSON532.JPG (171.76 KiB) Visad 13889 gånger

alltid är det ju bra att byta åsikter;) denna har vikvar ,blir den sista att lämna firman

av **Per Thomson** » 06 aug 2015, 21:28

Det vore någonting för mig, tack Bemkku :!:

av **bma.finland** » 07 aug 2015, 21:35

[attachment=0]EPSON489.JPG[/attachment
3 år var det mitt hem

av **bma.finland** » 12 aug 2015, 18:32

: EPSON558.JPG (99.23 KiB) Visad 13761 gånger

veteranlastbilar.se

Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Vilka är online