Bosses Blogg

[Bo Norvinge]

En vinterrapport från Dal.

De ville ha en vit jul.jpg (59.52 KiB) Visad 13569 gånger

Länk: http://www.veteranlastbilar.se/normal.asp?pageid=808

[Thomas Almen]

Ang. elförsörjningen i ditt närområde. Du skulle bara veta vad många mil kabel jag kört för Vattenfalls räkning till Dalsland/V:a Götaland. Dessförinnan körde jag transformatorstationer till samma område i en ganska stor omfattning, så arbetet pågår

[Bo Norvinge]

Jo, kabeln räckte inte ända fram så änden ligger i Frändefors!
Skämt åsido. Jag har hört att de ska gräva ner kablarna under året.
Hoppas att man slipper elavbrotten. Speciellt då tre elavbrott under den varmare halvan av året varav två när jag precis skulle spela in lastbilsrelaterat från TV.

[Per Thomson]

Så var det dags igen, läs om 40 år på livets strävsamma stig

http://www.veteranlastbilar.se/normal.asp?pageid=809

[Per Thomson]

Bosse rapporterar "Från vår till höst", läs http://www.veteranlastbilar.se/normal.asp?pageid=823

[Bo Norvinge]

Nu kan julafton snart inte komma mer nära.
Alla fullt sjå med att julgranen in bära.
För de som ännu inte kommit i trans av julefrid,
ges nu möjligheten till en stunds läsnings tid.
Min årets sista rapport ger i vinterns kalla.
Naturligtvis jag också GOD JUL önska er alla.
http://www.veteranlastbilar.se/normal.asp?pageid=824

[Bo Norvinge]

En i lastbilskretsar känd profil lämnade oss natten till fredag 11 mars efter en tids sjukdom.
Kenta Johansson från Vårgårda med 30 år som enbilsåkare i dragbilssvängen blev synonymt med trailerdragning och var välkänd inom utställningskretsar och kunde se tillbaka på en lång rad fina och välvårdade lastbilsbyggen. Ett starkt engagemang för åkerinäringen och en envetenhet att försöka förbättra branschens villkor kännetecknade också hans liv.

För mig personligen, uppväxt med lastbilsintresse under 1980-talet var det självklart att Kenta skulle bli någon att se upp till. Att jag senare skulle få lära känna Kenta inte bara yrkesmässigt utan även privat är för mig ärofyllt.

Se mer på: http://www.veteranlastbilar.se/normal.asp?pageid=825

Se också hans egen hemsida: http://www.kentas.org

Kenta 2010.jpg (126.65 KiB) Visad 13265 gånger

[Thomas Almen]

Det var trist att höra. Fick växla några ord med han när vi stod i kö i Alingsås efter en olycka. Var väl inte särskilt gammal heller?

[Bo Norvinge]

Det var trist att höra. Fick växla några ord med han när vi stod i kö i Alingsås efter en olycka. Var väl inte särskilt gammal heller?

Kenta skulle fyllt 65 i maj om han hade fått leva. Någon pension lär det ändå inte blivit då han levde för sitt jobb.
Vad jag förstod så kopplade han loss sista trailern fredagen 18 februari och lades in på Sahlgrenska Sjukhuset i Göteborg där han blev kvar de sista tre veckorna.

[Kjell T]

Det var tråkigt. Hans minne lever vidare.

[Bo Norvinge]

Nu har jag uppdaterat min krönika:
http://www.veteranlastbilar.se/normal.asp?pageid=833

[Fredrik Klint]

Tråkig läsning men jag har full förståelse. Jag själv har varken kunskapen eller ekonomin att renovera en gammal lastbil men intresset kan ingen ta ifrån mig.
För egen del så är det nog bilder och uppgifter om gamla lastbilar som står för största delen av intresset.

[Lasse Hsand]

Intressant läsning! Men det är nog så nära sannigen man kan komma. Tiden och garaget som inte finns och allt annat som ska göras. Men sålde nyss av lite grejor och första kommentaren av köparen . Här var det gått om projekt. Den stående standard frasen. Hoppet är det sista som över ger en. Den börjar vara sliten. Men jag lever på hoppet ett tag till. Jag gillar utsikten från köksfönstret!!

[Bo Norvinge]

Jag tror nånga av oss i smyg kan sitta och torrköra i sina (hopplösa) projekt och för en stund må riktigt gott...eller?
Det känns ändå tungt varje gång man se förfallet. Man vill så gärna men tiden drar alltid ifrån.
I ärlighetens namn är det ändå en himmelens tur att inte alla tänker som jag. Då skulle snart det mesta vara borta, men det passar mig bättre att bevara mer lätthanterligare material. Fullsize-prylarna överlåter jag till de som både kan och vill.
Mina tidigare projekt hamnade på bättre ställen. LS140:an står inomhus och LS141:an blev lite upprustad och besökte veteranträffar.
Nåja, en Scania T143 och en Cheva pickup håller på att möra till sig hemma på tomten. F85:an från 1977 är däremot redo för Kina. Behöver någon ett bra hästskåp?

[Bo Norvinge]

Här är en länk till min sida på Kings Club med lite filmsnuttar.
Bland annat T112:an samt LS140:an och L51:an.

http://www.kingsclub.se/kingsclub/video_ljud/norvinge/&me