Lastbilar och minnen i tecknad form

[bma.finland]

img2115.jpg (143.28 KiB) Visad 14307 gånger

ser ut att Calle Blomkvist är inlejd oksåå

[Kjell T]

Med den bilen kan det vara svårt att utföra hemliga transporter efter all uppmärksamhet den fått i tidningarna, både i hemlandet och utanför. Tufft och bra jobbat!

[S-V L44]

Släpet ser ut att vara en avkapad f.d. lastbil.
På gamla bilder från speciellt 1940-talet och tidigt 1950-tal ser man ofta dylika, men när slutade man egentligen att tillverka lastbilssläp av f.d. lastbilar?
Var det kanske en lag som förbjöd det? Eller var det bara så att marknaden började tillhandahålla nytillverkade släp till konkurrenskraftiga priser?
Hemmavid fanns det en tämligen stor producent av släpvagnar baserade på lastbilschassin, men om dessa chassin konverterades för enbart lantbruksändamål och traktorbruk minns jag inte.

Traktorsläp baserade på avkapade lastbilar finns det ju annars gott om även på senare tid.

// Kjell N

[Per Thomson]

Jag skulle inte tro att det var någon lag som förbjöd det, däremot kanske det var svårt att få dem godkända för högre totalvikter i och med att högre axeltryck började tillåtas. Ove tillverkade en boggisläpvagn sent 50 tal baserad på en Titanboggie.
Om jag minns rätt så åker den "baklänges", det syns förresten på ramens grovlek, bakänden på Volvoramar var ganska klena, i det här fallet vänd framåt alltså. Den långa genomgående dragstången syns även i släpvagnens bakände, dragstången var justerbar mot släpvagnen.

Ove_028.jpg (162.29 KiB) Visad 14260 gånger

Ove_029.jpg (143.93 KiB) Visad 14260 gånger

[bma.finland]

peru.jpg (209.38 KiB) Visad 14259 gånger

i anderna går de ännu ,hederliga n

[Per Thomson]

Ja, det ger ju en helt annan känsla av att ha kontroll om man sitter bakom framhjulen, tänk efter, varför sitter gevärets korn längst fram på pipan.

[herrstina-]

Det är för att man siktar med det, det funkar lite annorlunda med lastbilar, där siktar man med ratten och vill ha så bra utsikt som möjligt. Bilarna blir rätt mycket smidigare om man slipper köra runt med 1,4 m nos till ingen nytta...

Stina.

[Bo Norvinge]

Det är för att man siktar med det, det funkar lite annorlunda med lastbilar, där siktar man med ratten och vill ha så bra utsikt som möjligt. Bilarna blir rätt mycket smidigare om man slipper köra runt med 1,4 m nos till ingen nytta...
Stina.

Å nej då!!

[bma.finland]

img2116.jpg (184.22 KiB) Visad 14190 gånger

det närmar sig

[Per Thomson]

En engelsk tomte vid ratten
Men vad är det för en filur som är co-driver?

[Bo Norvinge]

En engelsk tomte vid ratten
Men vad är det för en filur som är co-driver?

Nej, det är ingen ko-driver. Det är en ren passagerare.

[bma.finland]

img2119.jpg (162.6 KiB) Visad 14142 gånger

ingen veteran nej ,men en (i finska mått ovanlig med specialtillstånd) 60 tons påhängsekipage 25,25 ,körs med diesel gjord av julskinksfett !!

[bma.finland]

img2120.jpg (229.54 KiB) Visad 14107 gånger

nu är det på gång

[Per Thomson]

Stämningsfullt men svårt att avgöra om det är en ko (-driver) med.

[bma.finland]

img2117.jpg (196.79 KiB) Visad 14018 gånger

med en påtomtens verkstad byggd Poro (REN) av Vanaja ram Sisu Kb hytt Scania V8 Fuller låda Mersedes drivande boggie med Volvos navretuktionsaxlar ,slutar KOdrivandet för i år