ÅHS fordonsgrupp Syd höstmöte 26 oktober.
Den aktiva fordonsgruppen i syd har återigen genomfört en mycket givande träff. Starten skedde, för de närmare femtio deltagarna, på Scanias anläggning i Helsingborg med frukost där vi hälsades välkomna av anordnarna Herbert Andersson och Per Thomson med info om dagens program. Utanför väntade veteranbuss med dess veteranchaufför för vidare transport till Helsingborgs Näringslivskontor och enligt dem själva, ”ett av landets viktigaste logistiknav”.
Vid Näringslivskontoret inleddes föredragningarna med en presentation av det välkända åkeriet Börje Jönssons av en tidigare anställd – den från Pärlrallyt kände Stefan Bengtsson. Efter att ha lyssnat flera gånger på denne eminente föredragshållare tidigare så blev det även denna gång en mycket intressant och rolig föredragning (glömde t o m att ta bilder!). Åkeriet har en mycket intressant historia och med många skiftningar både vad gäller transporter, bilar och utlandsetableringar.
Näste man i progammet var Jan Magnusson, Helsingborgs Näringslivskontor som gick igenom vad deras myntade begrepp ”Familjen Helsingborg” står för och även utveckla tesen ”ett av landets viktigaste logistiknav”.
Uppsatta i den fantastiskt fina veteranbussen blev det sedan färd genom Helsingsborgs hamnområde och stopp vid Kemira för lunch, åkte sedan vidare ut på landet till det nya värmeverket Filbornaverket som kördes i gång så sent som i början av året. För byggkostnaden på 1 850 Mkr får man en ”manick” som kan producera 60 MW fjärrvärme och 18 MW el och allt på sopor! Det är dock ingen panna för hemmabruk. (Väljer man att satsa på sjölivet i stället kan man köpa en skuta som Silja Symfony för ungefär samma pengar!)
Sista avdelningen för besöksdagen var på NSR Återvinning AB, d v s NSR i dagligt tal (Norra Skåne Recycling en gång i tiden?). Imponerande anläggning som tar emot avfall från just norra Skåne (Helsingborg, Ängelholm, Båstad, Åstorp, Höganäs och Bjuv).
Ett stort tack till alla som medverkade till en mycket intressant och allmänbildande dag och besök gärna länkarna nedan för mer info och bilder. Lastbilstransporter, logistik och godshandtering i praktiken.
Text och foto (utom Volvon nedan): Anders Ason
Börjes första bil. En Volvo L249X av årsmodell 1950 och försedd med tipp. Regnummer M2683.
Åkeriet hade som mest 110 bilar i Sverige (2009) och har för närvarande 83 bilar.
I båda fallen exlusive Tysklands-, Italien- och Danmarksbilarna, ej heller de i Ulf Jönssons Åkeri.
(Tack för uppgifterna Stefan)
Börje Jönssons Åkeri
www.bjtrucks.com/mer_historia.html
Helsingborgs Näringslivskontor
www.familjenhelsingborg.se/
Filbornaverket:
www.filbornaverket.se/
NSR
http://www.nsr.se/Default.aspx?ID=2183
