Alf Richt började under tidgt 60-tal köra utrikes för Stockholmsåkaren Åke Mångelin. Åke Mångelin slog sig samman med Ingvar Liljegren och de bildade tilsammans företagen IRT och Europatrailer. Europatrailer bildades huvudsakligen för att utföra transporter åt Scania-Vabis med komponenter till den nybyggda Scania-fabriken i den holländska staden Zwolle.
Europatrailer baserade kalkylerna på att Schenker Stockholm skulle ordna returlaster vilket de dock inte lyckades med i tillräcklig omfattning. Därför upphörde Europatrailer kring mitten på 60-talet. Alf bildade då åkeri tillsammans med Theo Sierdsma och övertog tre av de bäst bevarade bilarna och fortsatte transporterna för Scania med hjälp av mäkleriföretaget August W Svensson i Norrköping där Alfs far, Gunnar Richt, var verksam.
Gunnar Richt bildade sedan speditionsföretaget ERT i Helsingborg år 1967 som kom att bli störst i Sverige med utrikes biltrafik under en tid innan ASG kom att förvärva företaget. ERT blev också pionjärer på att införa Ro-Ro för den svenska utrikestrafiken. Det innebar att de svenska dragbilarna endast körde i Sverige och att tyska dragbilar fick möta upp i kontinenthamnen, iregel Travemünde.
Text: Per Thomson
Foto: Alf Richt
